こんにちは！
グランプリの柴田でございます😁

 

2024年を迎えたとたんに世間は3連休。
今日から本格的に仕事を再開された方も多いのではないでしょうか。

グランプリは年明けも元気に営業中です！

 

さて、本日ご紹介する施工車は、
✨AMG GT43 4ドアクーペ✨

オーナー様からのご依頼内容は…

・ブレーキパッドを低ダストパッドに交換
・TVキャンセラー
・ロワリング取付け

こちら3点です♪

 

輸入車、特に欧州車にお乗りの方が抱える悩みの一つに、
ブレーキカスによるホイールの汚れがあります。

街中で走っている欧州車を見ても、
けっこうホイールが汚れている車を見かけます。

一方で国産車は欧州車ほどは汚れていません。

この辺りの違いは以前のブログで『クルマの知識』としてご紹介しているので詳しくはそちらで。
（#なぜ輸入車のホイール汚れはひどいのか？？）

 

今回チョイスしたパッドはDIXCELのMタイプです。

 

Mタイプはまさにブレーキダストにお悩みの方にオススメです！
ストリート用のダスト超低減パッドでホイールが汚れにくい仕様になっています。

特徴は
・ストッピングパワーを犠牲にすることなくダストは大幅に低減
・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールを実現
・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため同乗者も快適
・ローターにも優しい仕様でローターのロングライフ化に貢献

※ゴールドに見えるのがDIXCELのパッドです

 

次にご紹介するのはロワリングです。
今回取り付けるのはiiD製のロワリングキット。

ロワリングはエアサス車に装着できるパーツで、
エアサス車の車高を変えることができるアイテムです👆

 

フロント

リア

とても小さな部品ですが調整ネジを上げたり下げたりすることにより車高の高さが変えられるんです👏

 

《ギャラリー》

 

走行モードを変えれば車高もそれに応じて変化します。
車高が下がることによって重厚感が増して超カッコいいですねっ

 

お車のカスタムはグランプリへご相談ください♪
国産車・輸入車問いません🙌

 

では👋

 

 

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