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CAR CUSTOM WORKS
カスタム施工事例
ャ泣Vェ992ターボのマフラーを昨年にご注文いただいておりましたが、納期が丁度ウクライナへのロシア侵攻が重なったこともあり輸送ルートも変わり、予定より遅れて入荷致しました。
マフラーはいろいろ選択肢があった中『Capristo(カプリスト)』を選択致します。カプリストに決めたことは車検対応であることが大きな理由です。
またマフラーを交換するにはバンパーの脱着が必要となりますが、ここはバンパーを外すついでにフロントバンパーも含め、黒いルーバーから大小合わせて20点以上のモール類を全て取り外しグロスブラックに塗装、レンズ類はスモークブラックの塗装を施します。
純正のマフラーの重さもカプリスと比べべればかなりの軽量化が図れます。また純正のバルブトロニックを利用しつつ、同梱のモジュレーターを使い付属のリモコンでバルブの開閉が自由自在に行えます。
マフラーのリアエンドは純正をそのまま再利用となります。バンパー各部に付く黒いモールはャ泣Vェとは思えないほどチープな感じで、今後白茶けてくることを思うとゾッとします。すべてをグロスブラックにすることでそんな心配が無くなりました