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CAR CUSTOM WORKS
カスタム施工事例
今日はGOLF7 GTIのDSGのオイル交換のご紹介をさせて頂きます。DSGと言えばリコールもあったり多くトラブルも聞く中、問題が起こる前にオイルの交換をしておきたいですね。
オイルはモチュールにDSGオイルフィルターを用意します。モチュールのMULTI DCTFは、DCT(デュアル クラッチ トランスミッション)ギアボックス用に専用設計された、化学合成ベースのDCTで、オートマチックやCVTに代わる新しいトランスミッションとして国産車から輸入車に幅広く対応します。
DSGのオイルは下から抜きますが、DSGのオイルフィルターはミッションの上部に位置します。フィルターとフィルターパッキンは同時交換となります。
車両をリフトアップして下からDSGオイルを抜いていきます。オイルはほぼ全部抜け切る感じです。
オイルを抜いた後はオイルを抜いたドレインを使いSSTにてオイルを注入して、テスターにてオイル温度を見ながらオイル量を調整していきます。そして最後にテスターにて基本調整を行い終了致します。
その後のテスト走行ではもともと変速は良かったのですが、さらに変速がスムーズになりましたDSGオイルはメンテナンスフリーではありませんので、エンジンオイル同様定期的な交換が必要となります目安は6万キロほどで