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CAR CUSTOM WORKS
カスタム施工事例
フォルクスワーゲン6Rャ高フ車検を受け賜りましたが、ATのつながりのギクシャク感があり、DSGオイルの交換をさせて頂きます。
走行距離も6万キロを超えており今回初めての交換となりますが、抜き取ったオイルはそこそこ汚れています。DSGオイルの交換は不要ともいわれていますが、もし故障などしたら驚愕の代金を支払わなければならないので、予防策として5万キロ毎の交換をお勧めいたします。
さらにこの頃フロント左のタイヤの空気が減るといことで調べてみると、タイヤとホイールの間に大きな石?が3個ほど挟まっており取り除きますが、その後またエアーが洩れタイヤとホイールをバラシて調べてみるとホイールに大きな凹みが3か所あります。
さらにはタイヤ側にも石が挟まって凹んでいるではありませんかタイヤとホイールの位置を180°ずらしてもエアーは洩れるようで、こちらは交換するしかなさそうです。記憶からぶつけたのは半年ほど前で、しかもホイールとタイヤの間に石が入り半年後にエア漏れとは驚きです。今後浮「のでホイルとタイヤ交換で対応させて頂くことになりました