トヨタのＧＲヤリスが入庫いたしました。本日はエアインテークの交換作業と、シフトチェンジレバーをクイックシフトに交換させて頂きます。

　エアインテークシステムは『ＥＶＥＮＴＵＲＩ(ﾍﾞﾝﾁｭﾘ)』に交換させて頂きます。イギリスに本拠を構えるイベンチュリ社は、最高のパフォーマンスを手にするために航空技術とチューニングのバックグラウンドを持つチームによって設立されました。それぞれのデザインは、ＣＦＤ解析を行いプロトタイプを作製。体積気流、吸気温度等、豊富なダイナモテストを通じて商品化されています。

　ベンチェリのエアインテークシステムは低回転から中回転域、そして高回転域に至るまで最高のャeンシャルを発揮いたします。カーボン製のインテークにより冷えた高密度のエアーを、スムースに取り入れる工夫が随所に施され、吸入速度、吸気温度、パワー、スロットルレスャ塔X、そして吸気サウンドに至るまで、全てにこだわったインテークシステムとなります。

　カーボンは艶有りグロス、艶なしマットの２種類からお好みを選べます。メーカーサイドのパフォーマンスは取り付けることで１５ｐｓほどのアップとなります。また適応メーカーと車種も数多くのラインナップがあるので、ご興味のある方はホームページよりご確認ください。

　次にはシフトの交換に移ります。オリジナルではご覧の通りのシフトとなりますが、これをクイックシフターへと変更させて頂きます。

　クイックシフターはドイツ製となる、”ＣＡＥ”社が製造を行っている商品となります。純正のシフト部分を取りさり『ＣＡＥウルトラシフター』に交換。純正のシフトリンケージ／シフトワイヤーを使用するシフターとなり、シフトパターンは、通常のＨパターンのままクイックシフトになります。

　　ご覧の通りシフトレバーが長くなりシフトノブの位置がステアリングにかなり近く接近致します。これで、シフト操作時、ステアリングからシフトノブまでの距離が短くなり、また、視線と左手の動線も非常に短くなり、操縦性にも大きく貢献いたします。また肝心のシフトチェンジはとてもクイックに、超気持ちよく操作が出きます。興味のある方は是非グランプリにお問合せ下さい