フォルクスワーゲンのＴＨＥ ＢＥＥＴＬＥのエンジンチェックランプが点灯、エンジンの出力低下から低速でのもたつきがあり早速診断を致します。

　調べてみると原因はインテークマニホールドの不良によるもので、こちらはアッセン交換となります。インテークマニホールドは空気を燃焼室へと導入するためのパーツで、エアダクトから流れてくる空気がこのインテークマニホールドによって各気筒へと分けられていきます。

　インテークマニホールドのトラブルとしてマニホールドの変形、インマニガスケットの劣化やフラップの固着等ありますが、今回はフラップの固着(汚れ)です。インテークマニホールドの内部はブローバイと排ガスの影響で驚くほど汚れが蓄積されることでフラップの固着を招きます。今回は新品のインマニに交換することでビートル君はすっかり元気を取り戻しました