ＧＯＬＦ７のＲが入庫いたしました。今回はドレスアップのご紹介ではなく、半年ほど前からたまに症状が出ていた、ギヤがリバースに入りにくくなり、最近では一度エンジンを切らないとバックに入らなくなりました。

　診断機で調べるとＤＳＧのメカトロと言われるパーツ不良であることが分かりました。メカトロはＤＳＧユニットの一部で、変速操作をギアに伝える機械的な部分と、変速を制御するコンピューターの二つの部分から構成され、ます。今回問題があるのはコンピューターで、基盤の内部の不良からショートをきたし、今回のようにバックにギヤが入らなくなったり、変速制御が出来なくなったりします。

　そしてこのコンピューターはＤＳＧ内部のメカトロに組み込まれているため、ミッションから発生する熱や振動等、常に過酷な環境にさらされおり数多くの不良が報告され、メーカーのリコールにおいてもこのコンピューターが対象となっています。

　このメカトロ、リビルド品もあるようですが、今回は新品を取り寄せアッセン交換をさせて頂き、最後にイモビライザーのアップデートを行いＤＳＧは正常に戻りました。また同車両の走行距離は優に１３万キロを超えていますが、ＤＳＧさえ持ちこたえればエンジン本体の心配はほぼ無いですね