当社においては大変珍しい(他店様では全然珍しくないかもしれませんが)ＨＯＮＤＡのシビック タイプＲが入庫いたしましした。　本日はサスペンション交換のご依頼を頂きました。

　サスペンションは当社においても良く採用している、“Ｈ＆Ｒ”です。Ｈ＆Ｒのサスペンションは厳しい品質基準として知られる、ドイツのＴＵＶ規格を最初に取得したのも”Ｈ＆Ｒ”製です。レースなどで得られるノウハウと独自の生産技術が融合し 高性能と耐久性を兼ね備えたスメ[ツスプリングを送り出しています。

　そのＨ＆Ｒサスを入れる前のオリジナルの車高では、フロントでタイヤ接地面よりフェンダーアーチ上部まで６７５ｍｍ（計測がかなり曲がっちゃていてごめんなさい。曲がった分を差し引けば６７３ｍｍほどですかね？)そして交換後では６５３ｍｍと、マイナス２０ｍｍぐらいです。

　リアにおいても同様に計測を致し、交換前では６８０ｍで交換後では６７５ｍｍとマイナス５ｍｍとなりました。

　でも使用前使用後の画像を見るとフロント、リアともに均等に落ちているようにも見えます。カタログ値ではフロントー２０ｍｍ、リアー２０ｍｍと前後同じで、現車もどう見ても前後均等に見えますが、何かの間違いでしょうか？いずれにしてもこの仕上がりに、オーナー様は大変ご満足で５０歳にして浮かれちゃっている姿はいつまで経っても少年です