車が好きで好きでたまらないＭ氏ですが、それまで乗られていたＳＬ５００から突然このＣＬ５５に替えられからというものは、とにかく整備はエンジンルーム関連のオイル漏れ修理からパイプ、マウントミッションオイル交換ｅｔｃととにかく余念はありません。

　驚くことにほとんどの毎週の休日には必ず当社のピットに入っており、車両を健康な状態にするところから始まり、整備をしながらもターボメーターやオイルテンプメーターを室内に付けたり、楽しみながらも少しずつチューニングへと移行されて来ました。

　足回りもＡＢＣサスペンションが壊れ、交換すると１００万円以上も鰍ｩることから、事前に純正の油圧サスペンションを取り去り、ブラックシリーズの車高調整キットへと交換をしてしまい、かなりの大金をこの車につぎ込まれました。

　タイヤホイールは色々と悩まれＭ氏自身が、ＡＭＧの純正ホイールを持ち込まれたりしましたが、たまたま当社にて中古品のタイヤホイール、ＢＣフォージドのＥＨ１６８の２０インチが、まるで専用で合わせたようにドンピシャでフェンダーに収まりました。

　そして先週から今日の２日間に分け、内装がバラバラになっており一体何をしているのかなと聞いてみると、内装のウッドパーツを全てアルミのヘアライン調のフィルムでラッピングをしているとのこと。一つが終ればまた次へと進む。今度は社外のスーパーチャージャーも念頭に含め、いろいろと頭の中には計画があるようです