-
CAR CUSTOM WORKS
カスタム施工事例
ホンダのフィットが入庫いたしました。本日はサスペンションの交換依頼を頂きました。
交換させて頂くサスペンションは『TEIN』で、企画から設計、生産-販売に至るまで一貫して自社にて行っています。今回そんなTEINのサスペンションキットから“FLEX Z”をチョイス頂きました。
車高調整式のサスペンションキットでしかも日本製ともなると「お高いんでしょ💦」という方程式が成り立ちますが、テインではショックアブソーバーをオイル、ガスを封入し、かしめて密封する非分解式とすることで、従来の分解式と比べてはるかに少ない時間での生産を可能にし、驚くほど安い価格での“MADE IN JAPAN”を実現しています。
交換前でのオリジナルの状態では、タイヤ接地面よりフェンダーアーチ上部まで645mmだったのに対し、交換後では615mmとマイナス30mmを実現いたします。
リアではオリジナルでタイヤ接地面から、フェンダーアーチ上部まで655mmでしたが、交換後では593mmまでオーナー様のご希望で落としました。
サスペンションとは関係ないですが、気になるマットブラックボディーが気になりますが、これは全塗装をされたそうです。そして今後タイヤホールが出来次第、ホイールを装着し前後のバランスを見たいと思います。