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CAR CUSTOM WORKS
カスタム施工事例
AUDI RS4のサスペンション交換のご相談を頂きました。あれこれと担当者とも交え相談の結果、”KW CLUBSPORT”に決定いたしました。
KWクラブスメ[ツのセットアップはドイツのニュルブルグリング北コースで、念入りに開発設計されたもので、使用するタイヤの性能やサーキットの状況に合わせた車高調整機能と、減衰力の伸び側と縮み側の双方の減衰力調整が可能で、本格的なスメ[ツ走行に適したサスペンションキットです
RS4の前後トルク配分は非対称で、40対60が基本となります。フロント・4リンク、リア・トラペゾイダルの足回りには、前後左右のダンパーの油圧フローを対角線上につないだダイナミック・ライド・コントロール(DRC)が装備されます。
KWクラブスメ[ツを装着するに当たり、この油圧コントロールラインはキャンセルをしての交換作業となります。
車高は特別落としたいわけでもありませんが、オーナー様のご希望では前後マイナス10mmほどのご希望を頂きました。車高はほぼ決まりましたが、ショック減衰力の調整を明後日に再セッティングをして詰めさせて頂きます