-
CAR CUSTOM WORKS
カスタム施工事例
BMWの5シリーズ F07 GTにタイヤホイールを装着したのですが、ハンドルがブレてしまうようになったとの事です。お話からホイールと車両側のハブ径があっていないようで、ハブリングを装着してほしいとのご依頼です。
今回装着されたホイールのハブ径はφ74.1で、車両側はφ72.6とその差はわずか1.5mmです。φ74.1は古いBMWの5シリーズに代表されるハブ径で、モデルチェンジ後φ72.6となりました。したがってφ74.1-φ72.6のハブリングを装着しなければなりません。このわずか直径1.5mm、半径0.75mmの隙間でハンドルのブレが生じてしまいます
ハブが当社に在庫がある訳は無いと思いながらも、ハブ専用箱の中を探してみると何とあるではないですか肉厚も薄くペラペラで、事実作業中扇風機を鰍ッていたら、コロコロとハブリングが風にあおられ転がっていくほど薄く軽いものなのです
そんな薄っぺらいハブリングをホイールに装着します。これで車両側のハブ径になり、ホイールはキッチリと車両のハブにはまり、ホイールのセンターが出ることにより、ホイールのブレが無くなります。
しかしフロントは全く問題ないのですが、リアにホイールを装着し5本のボルトで小手するのですが、なんだかしっくりしません。もう一度ホイールを外しリアだけに装着されていたスペーサーを見ると、スペーサーのテーパー部にわずかな線傷があり、ホイールにハブを付けたことにより、スペーサーのテーパー部に後乗ってしまい、いわゆる船を漕ぐという状態になっていました。しかしこれはスペーサーを他の物に替えることで解決致しました