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CAR CUSTOM WORKS
カスタム施工事例
ランボルギーニ ムルシエラゴをお預かりさせていただきました。今回はサスペンション交換を行いますが、その前にやらなければならないことがあります。
そうです。タイヤホイールを取り外さなけれべ、足回りの交換作業は不可能です。しかし純正のボルトは特殊なトルクスレンチを使い、ホイールを止めてあるボルトを外しますが、車にその工具は付いていません。普通考えられない事なのですが、メーカー曰く
「ディーラー以外で外す必要が無いから、車両工具にはありません」
と言う事でした。よって工具を用意するところからはじめますが、トルクスの大きさを正確に割り出すため、パテを使ってホイールボルトの形状を型取りいたしますそしてそれを持って工具屋サンへ走りますが生憎在庫は無く、お取り寄せとなり本日はここまでとなってしまいましたこの続きは後日となります