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CAR CUSTOM WORKS
カスタム施工事例
今日はBMWのM4オーナー様が待ちに待ったというか、僕も個人的に大変興味を持っていたホイールが入荷いたしました。
そんな気になるホールはお馴染みの鍛造ホイール「BC Forged」のラインナップから、1ピースホイールの『RS45』を選んで頂きましたが、これではいつもと同じで、何が待ち遠しかったのか意味が分かりません
じゃじゃーん今回はいつもと同じじゃつまらないということから、一番のストロング・ャCントは何と“センターロック”方式を採用しました。しかもオレンジ過去にもセンターロックの経験はありますが、当時流行っていたセンターロック式ワイヤーホイールぐらいなものでしたが、今回はBC Forgedのオプションとして選択致しました。
取付方法はセンターロックのアダプターを使って装着を可能としています。
センターロックのアダプターは、普通のスペーサーを取り付けるように、専用の特殊ボルトにて固定を致します。この5本の特殊ボルトが、ホイールの裏側に刻まれた5つのホールにキッチリと収まり、ホイールをがっちりホールドします。
センターロックの締め付けは専用のアダプターを使い締め付けますが、トルクレンチの親分みたいなもので、大きく重量があり800Nmまでトルクを鰍ッることが出来きます。写真では小さく見えますが、長さも1mはあるものです。
このトルクレンチ無しでは、センターロック方式のナットを締め付けることは出来ません。締め付けトルクは600Nmで締め付けるため、体重のほとんどを使いますよいしょっと
ジャジャーンとってもカックイイホイールのカラーもオレンジと、とてもビビットでどうせなら目立たな損です。今日はオーナー様宅に車を引き取りに行き、納車をさせて頂きましたが、帰宅されたオーナー様から電話を頂き、電話口の向こうで泣いて喜んでいる様子を伺い知ることが出来ました自分の車をべた褒めしてくれればくれるほど、大変光栄に思い小生も本望です