-
CAR CUSTOM WORKS
カスタム施工事例
バッテリー上りについてはライトの点け忘れや、半ドアのまま放置することで室内灯が点灯しっぱなしだった等のうっかり以外に、長い間車を放置したままにしておくことでバッテリーが上がることも多々あります。特に通勤に使わないとか、たまにしか乗らない車両の場合は特にバッテリー上りに注意が必要です。
バッテリー上りでお悩みの方に「CTEK(シ-テック)」をお勧めです。CTEKは全世界で300万台以上の販売実績を誇る高性能・高機能バッテリーチャージャーです。従来のウェットをはじめ、メンテナンスフリー、ジェル、グラスマット、AGM(OPTIMA等)、VRLA(HV車補機バッテリーなど)、充電制御車用バッテリー、アイドリングストップ車用バッテリーなどのすべての鉛蓄電池に使用できます。またフェラーリ、ャ泣Vェ、アストンマーチン、ベントレー、メルセデス、アウディ、マセラティ、ランボルギーニ、BMW,ヤマハ、ハーレーダヴィッドソンなどへOEM供給しており、バッテリー充電・メンテナンスツールとして使用を推奨されています。使い方は車載のまま接続するだけで充電されコンピューターやセンサーに影響を及ぼしません。ず~っと接続しっぱなしでも過充電されず安心です。
マイコン制御による8段階の充電アルゴリズムで、鉛バッテリーの液栓付からAGM、GELタイプ、リチウムイオン電池まで幅広く充電することが可能で、車載コンピューターに影響を与えることなく、車載の状態で充電することもできます。充電完了後、そのまま接続しておけば、バッテリーの状態を自動的に測定し、最適なバッテリーの状態を保ちます。今回のお勧めは”MXS 5.0”で通常¥29,000を特別価格¥23,200(税別)格安にてご提供させて頂きます。商品は多数用意していますが、在庫が無くなり次第終了させて頂きます商品は正規輸入品となります