フォルクスワーゲンのシャランが入庫いたしました。今回は６年前に交換させて頂きました、ＫＷのＶｅｒｓｉｏｎ１ですがショックから音が出るようになったことと、ヘタリもあることから車高調の入れ替え依頼を頂きました。

　車高調整キットはＫＷの傘下に納まる”ＳＴ”となります。そのＫＷの高い技術のフィードバックと、スレッド設計の採用により高精度のセッティングを可能にして、理想的なローダウンフォルムはもちろん、快適な乗り心地と運動性を高い次元で実現します。

　基本的にはＫＷに通じるものがあり、前後のシステムはＫＷ・ＳＴ共に基本設計は同じで、ダウン量はシャスに寄っても異なりますが、約２０ｍｍから７０ｍｍの調整幅があります。　

　フロントはタイヤ接地面よりフェンダーアーチ上部まで、６６２ｍｍほどとなりました。

　リアについてはＫＷとほとんど同じ高さで、６７０ｍｍといたしました。今回の車高については、今までセットされていたＫＷのフロントのヘタリもあり、フロントは以前より１０ｍｍほど高くとのご依頼を頂きました。

　今回は足回りを新品にして、車高もフロントが１０ｍｍほど高くなっただけなので、見た目の違いはほとんどありませんが、帰りの高速ではダンピングの利いたフラットで、元気なフットワークを見せてくれるでしょう。帰りが楽しみだと当社を後にされました