ＡＵＤＩのＡ１が入庫いたしました。本日はタイヤホイールを交換させて頂くと同時に、サスペンションも変え車高のロアリングを図ります。

　ホイールはＯＺのセカンドブランドでもある「ＭＳＷ」の“ＭＳＷ４７”をお選びいただきました。80年代初期にOZから生まれた最強セカンドブランドであるMSWは常に品質、優れたデザイン、価格に対する素晴らしい価値を生み出しています

　サスペンションは“Ｈ＆Ｒ”をチョイスいたしました。使用する材料は高耐久性麹ﾞメーカーとして知られるムアーアンドベンダー社の麹ﾞを独占使用。その引っ張り強度はスメ[ツスプリング業界では、群を抜いた最強のスペックを誇ります。

　サスペンションを交換する前の布団とフロント側のオリジナルでは、、タイヤ接地面よりフェンダーアーチ上部まで、６３８ｍｍでしたが、サスペンション交換では６２８ｍｍと、マイナス１０ｍｍとなりました。

　リアも同様に交換前の６５０ｍｍから、交換後は６２５ｍｍとマイナス２５ｍｍとなりました。

　サスペンションを含め、タイヤホイールを交換する前の画像では、全体的にモッタリとしたイメージでしたが、車高を下げタイヤホイールをＭＳＷで、１インチアップの１７インチにしたことで、車両のイメージがシャープになりました