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CAR CUSTOM WORKS
カスタム施工事例
以前SクラスのW221に乗られていたのですが、修理に時間と費用が鰍ゥり過ぎたため、今回思い切って新型のSクラスに乗り換えられ、納車と同時にご来店を頂きました。本日は車高のロワリング施工をさせて頂きます。
ロワリングは“iiD”のロワリングロッドに変えて交換と調整をさせて頂きます。
交換後のフロントではオリジナルでタイヤ接地面より、フェンダーアーチ上部まで716mmでしたが、ロッド交換調整後では697mmと、19mmロワリングとなりました。
リアでは同じようにタイヤ接地面からフェンダーアーチ上部まで718mmであったののが、799mmとフロント同様マイナス19mmとなります。
オリジナルより約20mm程と、わずかなロワリングですが、それでも使用前と比べれば全く印象は変わり、スマートシャコタンな感じです