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CAR CUSTOM WORKS
カスタム施工事例
フォルクスワーゲンGOLF7 1.4のハイラインのサスペンション交換をさせて頂きます。
サスペンションは”H&R”にて車高を下げます。車両を支え、激しい動きに耐えるスメ[ツスプリングには経年劣化によるヘタリを生じさせない高い耐久性が求められますが、H&Rスプリングは装着後のヘタリによる車高落ちを防ぐ比類ない耐久性を誇ります。
装着前ではバタバタとしてしまい、装着後の実測データーとなってしまいますが、フロント側でタイヤ接地面よりフェンダーアーチ上部まで653mm、リアでは654mmとなりました。
”H&R”のカタログ上のデーターでは、オリジナルより前後マイナス35mmとなっています。交換前では特にフロントのフェンダークリアランスが、ゲンコツが入るぐらいでしたが交換後では何だか普通の車高に感じます。またリアにスペーサーを入れさせて頂き、タイヤとフェンダーの位置関係も良くなり、バランス的にとても良く出来たGOLF 7でした