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CAR CUSTOM WORKS
カスタム施工事例
本日はBMWの新型7シリーズが入庫致しました
それも740eのプラグインハイブリッドです
純正の腰高感が気に入らないということで早速ローダウンです
エアサス車なのでIIDのロワリングロッドを使用しました
いつものように、作業自体はサックと交換と思いきや作業前にある事をしないといけなかったり、作業終了後もある事をしないといけなかったなかったりで、少々手間と時間が鰍ゥる作業でした
その甲斐あって無事終了です。
フロントは740mmほどあった車高が、710mmに約30mmダウン
リアも740mmほどあった車高が、715mmに約25mmダウン
コンフォートの状態でスメ[ツより少し低くというリクエストだったので前後バランスも程よく、大人のスメ[ツセダンという感じに変身しましたね注(リアの車高はこれが限界でこれ以上下げるときは、ロッドの加工が必要になります)
G11,12のエアサス車にお乗り方は是非ともお問い合わせください