ＢＭＷのＦ１１が入庫致しました。今回はグランプリで前後のホイールにスペーサーを入れ、タイヤを外に出してもらって来いと、名古屋の師匠からご指示を頂いたと、当社にご来店頂きました。

　スペーサーはサスペンションで有名な“Ｈ＆Ｒ”を用意させて頂きました。車輛には社外のホイールが装着されており、実測にてスペーサーの厚みを決めさせて頂きました。

　フロントは計測をした結果５ｍｍのスペーサーにて対応を致します。たった５ｍｍと言われる方もいらっしゃるかとは思いますがされど５ｍｍで、ご覧のとおりフェンダーとの比較対象が出来るため、変わった感はしっかりと確認できます。また５ｍｍであればホイールがハブに乗る為、ホイールセンターも出すことが出来ハンドルのブレもありません。

　リアのスペーサーは１３ｍｍを設定させて頂き、ほぼフェンダーとはツライチとなりました。ホイールスペーサーの装着に伴い、前後のホイールボルトもスペーサーの厚み分を加えた、ロングボルトに交換致します。もちろん純正のホイールにてスペーサーを装着することも可能ですが、一度ご来店頂き実測からスペーサーの設定を決めて頂ければ間違いありません