ダイハツのタントが入庫いたしました。本日はブレーキパッドの交換とアイドリングキャンセルの施工のご依頼を頂きました。

　ブレーキパッドはディクセルの”Ｍタイプ”を用意させて頂きました。同ブレーキパッドはブレーキダストにお悩みの方にお勧めストリート用の低ダストパッドです。またローターへの攻撃性も低く、ローターのロングライフにも大きく貢献いたします。

　またアイドリングストップコントローラーはＴＶキットやエアサスコントローラー等でお馴染みの「Ｒ-ＳＰＥＣ」を用意いたします。アイドリングストップコントローラーはエンジン始動時に、アイドリングストップ機能を自動でＯＦＦにする製品となります。

　メーカー標準搭載のアイドリングストップ機能は、エンジン始動後アイドリングストップＯＦＦスイッチを押さない限り毎回作動します。よってアイドリングストップ機能を切るためには、毎回スイッチを押す必要があります。しかしこのアイドリングストップコントローラーを付けることで、自動的にＯＦＦとなるため、わずらわしいスイッチ操作から解放されます