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CAR CUSTOM WORKS
カスタム施工事例
ャ泣Vェマカンのサスペンション交換をさせて頂きます。
サスペンションキットは「BC Racing」の車高調整キットの減衰力調整機能付となります。
ショックアブソーバーの減衰力調整はロット上部の調整ダイヤルで行います。調整ダイヤルを回すことにより減衰力を変えることが出来ます。また調整段数は30段式を採用し、使用用途により幅広い範囲でのご使用を可能としました
BC Racingのショックはオイル容量を最大限に確保する為、53mmの大口径シリンダーを採用し、オイルの温度上昇に伴う減衰力の低下を防ぎます。 また、ピストン径も46mmという大型ピストンの使用が減衰力の安定性を向上させます。
交換前ではすでにH&Rのコイルを装着して頂いておりましたが、どうしても上下のある道ではおつりが残るというか、どうしても収まりが純正と比べるとあるようです。またH&R装着後のやや前傾姿勢を是正し、リアを10mmほど下げて欲しいとのご依頼です。
よって今回のBC Racing交換には、恰好だけでなく機能面の向上を期待しての装着となりましたが、実際の試乗においてオーナー様に何度か減衰力の調整をして頂きながら、最終的にセッティングを決定しました。そしてオーナー様のご感想を伺うと、しっかりとショックが吸収されフラット感があり、期待以上の効果が得られたと事で、これほど変わるとは思っていなかったとのお話でした。ありがとうございました