フェラーリＦ４８８スパイダーのタイヤホイールをご注文頂いたのは３月の中旬ほどで、それから２か月半を鰍ｯてようやく、念願のホイールが出来上がって来ました。

ホイールは「Ｈｙｐｅｒ-Ｆｏｒｇｅｄ(ﾊｲﾊﾟｰﾌｫｰｼﾞﾄﾞ)」から“ＨＦ-Ｃ７”を選びました。ホイール径はフロント２１インチにリアは２２インチと、前後で異なる径となります。ホイールの太さはフロント９.５Ｊにリアは１２.５Ｊをそれぞれに設定をさせて頂きました。組み合わせるタイヤはコンチネンタルのスメ[ツコンタクト６で、それぞれ２５５/３０-２１と３３５/２５-２２を組み合わせました。

　また純正のタイヤホイールには空気圧センサーが組み込まれており、これをハイパーフォージドに移植しなければならない為、車両が入庫してから純正のタイヤホイールをばらし、空気圧センサーを取り外し、取り外したセンサーを新しく装着するホイールに、付け替えなければならない為作業には４時間以上を費やします。

　しかし待ちに待った甲斐があり、４８８スパイダーにタイヤホイールを装着し、リフトから下ろしてみるとハンパありません前後はツライチセッティングからこれはもうヤバいこれを見られたオーナー様も、笑いが止まらない様子を見られた我々も大満足です