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CAR CUSTOM WORKS
カスタム施工事例
R129の車検整備も終わりいよいよ検査へという所で、車両をリフトから下ろし、最終的に最低地上高の90mmをクリアしなければいけないところ、マフラーの一番低い部分が85mmしかありません
この際検査場でケッチンを食らい、改めて車高を上げて再検査となると困るので、フロントのみ車高を上げ手堅く望むことにします。この頃の車両はサスの上部にゴム製のシムが入っており、そのシムの厚みを5mm刻みで変えることで車高の調整が可能になっていました。
よってフロントサスを取り外しシムの厚みを確認すると3番のシムが装着されていました。ところがこの3番シム、かなり年季が入っておりヘタっている様で、シムの部分ははかなりヘタりペチャンコです。よって同じ3番の新品を入れれば車高は上がるのでは?と、思い切って同じ3番の新品を入れたところ、センターマフラーの一番低いところで5mmの余裕を残し無事クリア致しました