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エディション463ショック交換

2017.04.09

 ゲレンデバーゲンの限定車G63の”Edition463”に装着されるパーツの引き合いが多い中、本物のEdition463が入庫いたしました。今回は初めてのご来店となりますが、昨日から車両をお預かりしてショックアブソーバーの交換をさせて頂きます。

 ショックアブソーバーはKONIの”HEAVY TRACK RAID”をご注文頂きました。4WD車、SUVのために専用設計されたショックアブソーバーで、市街地から悪路、未舗装路までオールコンディションで優れた快適性と安定性をもたらします。

 ショックアブソーバーは通称”ビッグショック”と呼ばれており、乗り心地も良く耐久性を重視したタイプです。ピストンロッド径はなんと18mm。ボディー径も太く相対容量が大きいため、悪路での連続使用にも抜群の耐久性を発揮します。太さは通常のショックの50%増しとなりまうすが、その違いはご覧のとおり半端ではありませんase2

 作業は基本リフトで車両を上げて作業を致しますが、ここ最近の車両のシャーシーには錆止めのアンダーコートがネッチョリ塗られており、作業中にそのアンダーコートが原因でリフトから車両がずれたりと、危険と隣り合わせで作業をしなければなりませんdokuro

 HEAVY TRACK RAIDは耐久性を重視したタイプで、ピストンロッド径はなん18mmにもなりますsymbol6ボディー径も太く相対容量が大きいため、悪路での連続使用にも抜群の耐久性を発揮しますpeace

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