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CAR CUSTOM WORKS
カスタム施工事例
ホンダS660のサスペンションキット交換のご依頼を頂きました。
サスペンションキットはHKSの「MAX Ⅳ SP」のS660専用の車高調整キットです。
単筒・痘ァ式採用による圧涛Iな剛性感確保と、S660専用フロントオフセットアッパーマウントによるストローク量確保によりキレのあるハンドリングと突っ張り感の無い自然なフィーリングを実現します。
また減衰力はフロント・リア共にダイヤルを回すことで簡単に減衰力調整が可能で、ワインディングやミニサーキットでの操縦安定性の向上・ドライビングの楽しさを官能することが出来ます
車高はフロントタイヤの接地面よりフェンダーアーチ上部まで600mmでしたが、これは575mmのマイナス25mmとさせて頂きました。
リアでも同様に625mmから600mmと、やはりこちらもフロント同様マイナス25mmと致します。
車高を下げることで、見た目にも十分スメ[ティーになりますが、車高が下がることで重心も低くなり、高速での安定性能及びコーナーリング性能の向上が得られ、まさにファントゥードアリブとなります