先日“ＭｙＢＢＳ”の２０インチを装着させて頂きましたが、逆輸入車だけにシャーシー番号ではブレーキパッドの特定が出来ず、現物の形状と寸法からパッドを特定しました。またパッドを交換と同時にスペーサーの取り付けもさせて頂きます。

　パッドはＤＩＸＣＥＬからタイプＭの、低ダストのブレーキパッドを取り寄せました。またパッドの寸法と形状から、恐らくフロント・リア共にレクサス用のものの形状が一番近く、恐らくはこれではないだろうかと取り寄せたものです。

　スペーサーはＫＹＯ≠dＩがリリースする、ＷＴＳ(ﾜｲﾄﾞﾄﾚｯﾄﾞｽﾍﾟｰｻｰ)で、専用のハブセントリックリングが付属となります。このハブセントリックリングは車両のセンターハブと、ホイールのハブがピッタリと一致することで、走行中ホイールのブレを無くします。

　スペーサーは特殊な専用ナットで、締め付け後もスペーサーのゆるみを防止し、ハードな走行に高い信頼性を誇ります。ワイドトレッドスペーサーは５種類の厚さがありますが、今回はフロント１１ｍｍにリア１５ｍｍを用意いたしました。ブレーキパッドは前後てもに、問題無く取り付けることが出来ました

　今回は前後ともフェンダーのツメの折り返しもあり、ツライチとまでは持って行かず、まだ少しゆとりのある感じで納めています。またＭｙＢＢＳをもう少し活用させ、最初からスペーサーを考えず、前後とも最初から一杯一杯のサイズとオフセットの指定も可能です。興味のある方は現車から計測し、まさにオリジナルなＢＢＳを履かせてみませんか