岐阜県からの３時間を鰍ｯてご来店頂いたという、ＡＵＤＩ Ｓ１が入庫いたしました。本日はブレーキパッドからＨＩＤバルブ、サブコンピューターにダイレクトコイルとプラグ等数多くのご注文を頂きました。

　ブレーキパッドはイシカワエンジニアリングのオリジナルブランド「ｉＳＷＥＥＰ」から、低ダストタイプのＩＳ１５００”をチョイスさせて頂きます。特にアウディのブレーキの効きに不満は無いものの、パッドの汚れについてはハンパありません。交換後は嘘のように汚れが少なくなり、もっと早く変えておけば良かったのお声をよく頂きます

　商品は”Plasma Direct（ﾌﾟﾗｽﾞﾏﾀﾞｲﾚｸﾄ）”で最新のテクノロジーによって開発されたものです。従来からの電圧に偏った理論とは全く異なる発想から生まれ、そのシステムは今日のダイレクトイグニッションシステムにも対応できる機能を確保しており、プラズマから発する最高のスパークは、最高のエンジンフィーリングを得られるのもちろん、有害ガス排出の低減などにより環境にもやさしい製品として貢献をしています。

　もちろん装着後にはパワーアップ・トルクアップ・レスャ塔Xアップ・始動性の向上・振動の低減・ブーストの立ち上がり向上等々、様々なプラス方向での効果を発揮致しますまたコイル交換に伴い、イリジウムプラグを同時交換させて頂きます

　用意させて頂きました商品は「Ｆｏｒｇｅ(ﾌｫｰｼﾞ)」のＤＶバルブで、純正のラバーパーツが金属製のピストンに変わり、半永久的に使うことが可能となります。また、交換後はブーストを吸気側に逃がし、再加速時のレスャ塔Xを上げます。

　ＤＶバルブ交換後はシフトチェンジや減速時などの急激なスロットルオフ時、蓄えられていたブーストが行き場をなくしてタービンにショックを与えないよう、空気を吸気側に逃がし、スロットル開度に応じた適切なブースト圧に調整することで再加速時のブースト発生をスムーズにし、ターボラグを減少させアクセルに合わせレスャ塔Xの向上を図ります

　ヘッドライトのＨＩＤバルブ交換については、ＢＥＬＬＯＦの海外向けブランドとなる“ＢＬＦ”から、純正交換タイプＨＩＤバルブ”Ｄ３Ｓの６５００Ｋを用意、発光部の加工精度を上げたことで点灯効率をアップし、ワンランク上の性能と洗練された色合いを実現致します

　
　ＢＬＦＨＩＤバルブ交換後はヘッドライトは点灯直後だけでなく、安定した状態に移行した後も美しい光が持続し、色・明るさ共にハイレベルな要求にお応えします