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CAR CUSTOM WORKS
カスタム施工事例
GOLF Rのプラグのプラグをそろそろ交換したほうが良いですねと、ディーラーより言われたのを機に、ついでにプラズマダイレクトを交換したいとのご依頼を頂きました。
コイル交換に伴いプラグはイリジウムプラグに交換いたします。商品はNGKの“IRIDIUMU MAX”で、中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金合金と、両電極に貴金属を採用した、イリジウムIXの性能をそのままにロングライフを実現しています
取り外した純正プラグの電極は交換時でだったこともあり、ご覧の通り綺麗に焼けているものの中心電極は溶け、ギャップは大きく開いてしてまっています。これでは飛ぶ火花も弱く、エンジン内部に送られる燃料を完全燃焼させることは難しくなり、エンジンの持つ本来の力を出し切ることは出来ません
交換作業は加工を必要とせず純正と交換するだけなので、リスクを負わない安心チューニングです。また、フォルクスワーゲン系ではこのダイレクトコイルの、損傷におけるトラブルが多いため、特にプラズマダイレクトはお勧めですまたその効果は取付た瞬間から、トルクアップ感・滑らかな立ち上がり等、体感が出来きます