ＢＭＷ Ｆ８２ Ｍ４のカスタマイズのご依頼を頂きました。カスタマイズの内容はエクステリア関係ではエアロにプロテクションフィルムの施工。サスペンション・ブレーキパッド・エアクリーナー・コンピューターチューニングから、フロントウインドウの飛び石対策フィルムの施工ｅｔｃと、盛りだくさんの内容となっています。今回はエアロキットとＥＣＵチューニングを除いた商品の取付及び施工をさせて頂きます。

　まずはサスペンションから作業を始めます。サスペンションは”Ｈ＆Ｒ”からＭ４用としてリリースされる通常のモデルと、ロアバージョンの２種類から通常のタイプのサスペンションをチョイス、交換後の設定はフロントマイナス２０-２５ｍｍに、リアは１５ｍｍから２０ｍｍとなっています。

　サスペンション交換するに当り、都合上ブレーキパッドの交換も同時に行います。ブレーキパッドは、クランツから発売される”ＧＩＧＡ’Ｓ(ｼﾞｶﾞ)”の輸入車用シリーズ、ジガベーシック/ジガ/ジガ・プラス/アウトシュャ泣gの４種類の中から、”クランツ・ジガ”を選びました。

　そして気になるサスペンション交換前と後フロントでの比較では、オリジナルではタイヤ接地面よりフェンダーアーチ上部まで７０５ｍｍでそたが、交換後では６７８ｍｍとマイナス２７ｍｍとなりました。

　同じくリアではオリジナルの７０２ｍｍから、６９０ｍｍとマイナス１２ｍｍとなりました。Ｈ＆Ｒのデーターと比較してみると、多少の差はあるもののほぼ近い値となっていることが分かります

　もともとの純正車高も低いのですが、更に重心が下がっているのが分かります

　高性能車ともなると当たり前のように変えておきたいアイテム、スメ[ツインテークシステムです。今回は以前にもＭ４で装着した実績のある「ａＦｅ」のエアインテークシステムを取り付けます

　ａＦｅインテークシステムでは低中速の落ち込みがなく、さらに高回転では「もう一回パワーバンドが来る!!」と言わるぐらい綺麗に回り、パワーアップを体感できる商品です

　フロントウインドウ用の飛び石対策として「クリアプレックス」を施工します。フロントガラス専用の透明フィルムで、飛び石等からの損傷を強力ガードするとともに紫外線を９９％カット、車検対応の透過率を誇ります

　ルームライトは純正ですでにＬＥＤ化されていますが、何処のメーカーにおいてもＬＥＤでありながら、暖色系の色合いとなっています。よって今回はＬＥＤの特色を生かした、白く明るい室内灯を目指します。用意させて頂いたのはｃｏｒｅ ＬＥＤの“ｍｏｔｉｏｎ ｌｅｄ ＲＦ-Ｂ/ＲＲ-Ｂ”で、ＢＭＷ専用設計のアッセンブリー交換となります。

　純正オリジナルから４００％もの明るさをアップまたその場のシーンに合わせてお好みで明るさをコントロールできる調光機能を備えています。また、アンロック時にブルーライトが光るブルーアンビエント機能も装備し、インパクトのある車内空間を演出したします

　ヘッドライト及びテールランプにはライトスモークのプロテクションフィルムを貼り込みました。施工後は少ししばかりの”ワル”ぽっさもあり、前後が引き締まった感がありとてもカッコ良くなります他にもご紹介していない商品もありますが今日はここまでで、次回は来月十日頃にエアロキットを組み込む予定です