ＡＵＤＩ Ａ５スメ[ツバックにＡＢＴホイールを履かせていますが、フェンダー内側にタイヤが奥に入っていることから、スペーサーを使って外に出します。

　車両に装着された状態で、前後のフェンダークリアランスを計測し、前後に２５ｍｍのスペーサーを入れます。用意したスペーサーは“ｉｉＤ”の鍛造の車種別専用スペーサーから、ＢＨＡシリーズをチョイス致します。

　ホイールを取り外した状態のハブですが、ホイールを固定するボルト用のネジ穴が５つ空いており、ここにホイールを取り付け専用のボルトで閉め込みホイールを固定していました。

　そこにホイールの代わりにスペーサーを取付け、スペーサーに付属されるボルトで固定します。更にスペーサーにはホイールを取り付けるためのネジ穴が切られており、ホイールを取り付け今まで使っていたボルトで固定を致します。このシステムは２１ｍｍ以上のスペーサーに適応されます。

　今まではせっかくセットしたＡＢＴの２０インチは、フェンダーの奥深く入り込んだ状態でしたが、スペーサー取付後は前後共にフェンダーツライチにまで出て、初めてＡＢＴの２０インチホイールが生かされた感じとなります。またスペーサーを入れることで、支点から作用点まで距離が延びるため、乗り心地も更に良い方向へ向かいます