タイヤホイールを組み込む前に、ＫＷの車高調整キットにて十分車高を落としスタンバイ状態のＦ９１の３２０ｄが、いよいよタイヤホイールを交換することになりました

　ホイールは「Ａｄｖａｎｔｉ ＲＡＣＩＮＧ」から“ＶＩＧＯＲＯＳＯ Ｎ７６５”の１９インチをチョイス致します。これに組み合わせるタイヤはＰＩＲＥＬＬＩのＣＩＮＴＵＲＡＴＯ Ｐ１となります。またホイールは純正のＢＭＷセンターキャップ対応です

　またせっかくドレスアップしたホイールを汚さぬ様、ブレーキパッドはＤＩＸＣＥＬの“Ｍタイプ”を用意いたします。ブレーキダストの一番の弊害としては、愛車の美観を損なうことで、洗車したばかりでもわずか数十分走行しただけで、ホイールはブレーキダストで汚れてきます。これが高価なホイールであれば、なお更残念な結果となってしまいます

　タイヤホイール装着後リアについてはフェンダーツライチとなりますが、フロントがリアに比べると弱気に思えてしまいました。１ピースホイールであるため、オフセットの選択肢もありませんが、次回はスペーサーにて対応していきたいと思います。