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カスタム施工事例

212ぐらい車高を下げて!!

2016.04.30

 M≠aENZ W219のCLSが入庫いたしました。本日はホイールスペーサーの取り付けと、バックランプのLED化及び車高の調整作業のご依頼です。

 初めてご来店でお問い合わせ頂いた際には、ホイールとタイヤの詳細も分からず現車確認から、前後のスペーサーの厚みを決めさせて頂きます。

 せっかくタイヤホイールを新調されても意外とオフセットが弱く、特にCLSにおいてはホイール交換後フェンダーの内側に入り過ぎとのご相談が多いように思われます。


 
 一つにはホイールメーカーのマッチッチングデーターが取れていない事が原因のようで、製作時ホイールメーカー指定のサイズ以外、保証が出来ないとのことから言われるがままのサイズ設定がネックにあるようです。よってタイヤホイール装着後、更にスペーサー代金が必要になってしまう無駄が発生をしてしまいますase2

 バックランプのLED化においては、通常のLED球の交換は出来ない機構となっているため、通常のLEDバックランプ球を加工して取り付けることになります。もちろんそのままでは球切れ警告灯が点灯してしますので、キャンセラーが別途必要となります。


 車高の調整については先日当社のブログから、W212の車高をご覧頂き同じように、タイヤがフェンダーに被るぐらいとのご依頼を頂きます。ただもともと付いていたロワリングロッドの調整がスライド式となり、機構上微妙な調整が大変難しく今回はDASにて著調整をしますが、この調整が難しく多くの時間を費やすことになりました。結局一連の作業を全て終えるに、5時間も鰍ゥってしまい、オーナー様には長時間お待ち頂く事となってしまい、申し訳ございませんでしたase2

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