Ｍ≠aＥＮＺのＷ２２１ Ｓ５５０が入庫いたしました。今回はブレーキパッド・ローターの磨耗によりブレーキパッド。ローターを前後交換させて頂きます。

　ブレーキローターはＤＩＸＣＥＬのプレーンディスクとなりますが、純正と同様にフロントのローターはドリルドタイプとなり、純正を意識しています。またローターは耐食性(防錆)を高めた最もスタンダードタイプで、純正では成しえていない防錆処理を価格据置にてすべてのローターに採用しています。

　今回チョイスさせて頂いたブレーキパッドは、クランツから発売される“ＧＩＧＡ’Ｓ(ｼﾞｶﾞ)”の輸入車用シリーズ、ジガベーシック/ジガ/ジガ・プラス/アウトシュャ泣gの４種類の中から、”クランツ・ジガ”を選びました。

　ご覧の通り前後のブレーキは一新され、ブレーキの制動力についても不安は無くなります。また今回はブレーキダストの一番の弊害でもある、ブレーキダストが出にくいタイプを選びました。ジガではブレーキダストからホイールが汚れにくく、ローターへの攻撃性も低いパッドです。ただしサーキット等での使用には向いていませんが、普通の街乗りにおいては十分です