シロッコ ２.０ＴＳＩが入庫いたしました。本日は既にＨ＆Ｒのサスペンションが装着されていますが、これを車高調整キットに交換させて頂きます。

　今回Ｈ＆Ｒに変わりご用意させて頂くサスペンションは、ＫＷの車高調整機能付きのＶｅｒ１となります。ＫＷ Ｖｅｒ１ではローダウンによるシャープなスタイリングを実現し、ＫＷ社の大規模な検証データと経験に基づき充分な快適性、安全性を確保しつつ、スメ[ツ走行でのコントロール性を考慮したエントリーモデルです。

　またこの車両においては純正ＤＣＣ（ｱﾀﾞﾌﾞﾃｨﾌﾞ ｼｬｰｼｰ ｺﾝﾄﾛｰﾙ)機能が備わっています。よって純正のＤＣＣサスペンション装備車車両の純正サスペンションを取り外した際に、エラーの表示がされるため”ｉＳＷＥＥＰ”のＥＣＳキャンセラーユニットを別に用意いたします。ＫＷにおいてもキャンセラー付の商品もラインアップもありますが、キャンセラーが不安定である為こちらのキャンセラーで対応致します。

　フロントは交換前のＨ＆Ｒサスペンション装着時では、タイヤ接地面よりフェンダーアーチ上部まで６７０ｍｍでしたが、ＫＷ装着後では６６５ｍｍとしました。ご希望ではＨ＆Ｒサス装着時よりマイナス１０ｍｍがご希望でしたが、新品ということもあり馴染んだことを想定しています。

　リアでも同様に６８０ｍｍから６６７ｍｍと、フロントとのバランスを考慮したセッティングとなります。

　オーナー様はここ最近会社の駐車場が変わったことで、物理的に今まで以上に車高が下げられるようになったとの事です。したがって今まで以上に車高を落とし、フロント・リア共にバランス良く、タイヤとのクリアランスがほぼ同じぐらいになるようなセッティングをさせて頂きました