ＢＭＷ Ｆ２０の１１６ｉのオーナー様より、ブレーキに不安があるとの事から、ブレーキ交換のご依頼を頂きました。

　ブレーキはＢＭＷ純正の“Ｍ Ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ” ブレーキシステムです。ご注文は昨年の末にご依頼頂き、取り付けは年明けとなりますが、年を明けるとブレーキシステムの価格改正から、値上がりするとのディーラーの情報から、年末ギリギリで商品を取り寄せたもので、今年から数万円の値上がりとなっているものと思われます

　フロントのブレーキキャリパーは４ＰＯＴ対向ピストンとなり、ローター径はオリジナルの３１２ｍｍから、３７０ｍｍとかなりの大型化となります。

　リアのキャリパーは２ＰＯＴ対向ピストンに、オリジナルのローター径は３００ｍｍから、Ｍパフォーマンスブレーキでは３４５ｍｍとハンパなく大きくなります。

　装着車は純正の１８インチホイールを履いており、このブレーキシステムでは１８インチ以上のホイールであることが前提となります。

　しかし実際フロントに３７０ｍｍのローターが入るのかが不安ではありましたが、さすがにメーカーだけありホイールとキャリパーの隙間は実に絶妙で、僅かな隙間のみ残されているのみですローターはドリルド・スリット入り軽量アルミニウム製ベントレーテッド・ディスク採用。キャリパーのカラーはレッド/イエロー/オレンジから選ぶことが出来ます