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CAR CUSTOM WORKS

カスタム施工事例

スペーサーでフェンダーツライチ

2015.09.21

 ML63をゲレンデに乗り換える予定でしたが、そのまま車検を受けて乗られることになったことを機に、スペーサーを入れて欲しいとのご依頼を頂きました。

 スペーサーはAMGの純正ホイールに合わせます。オーナー様のご希望からタイヤはフェンダーツライチが良いとのことから、フロントは“JAMEX(ジャメックス)”のスペーサーはタイプ2のセンターハブ付を選びます。またそれに伴いボルトも純正サイズに、スペーサーの厚み分をプラスしたものを用意いたします。

 スペーサーはフロント同様“JAMEX”の25mmを取り寄せました。ジャメックスでは3タイプのスペーサーがラインナップされており、タイプ1はハブが無くタイプ2ではハブ付き、そしてタイプ3ではハブ付きでスペーサーを車両側に固定してしまいます。

 この25mmのタイプではスペーサーを一旦車両側に専用のボルトで固定を致します。そしてスペーサーにはホイールのボルトを受けるネジが切ってあることで、スペーサーは車側の一部と化し、ホイール取付には今までと同じ様に純正のボルトで規定トルクで締め付ければok2です。

 前後とも計測通り、ほぼフェンダーツライチとなりましたsymbol4ホイールスペーサーについては、各種常時在庫をしていますので、切らさない限りはその場での取り付け作業が可能です。しかしご遠方であれば一度ご確認を頂いてからのほうが、ご迷惑をお鰍ッすることは無いかとは思いますpeace

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