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カスタム施工事例

シロッコにアイバッハ

2015.06.01

 フォルクスワーゲンシロッコの2.0TSIのサスペンションを交換させて頂きます。

 サスペンションは大きく分けてH&RかEIBACH(アイバッハ)の2種類からの選択となりますが、駐車場の関係からあまり車高の落ちない方をという事から、双方のデーターを見るとアイバッハの方が落ち幅が少なくチョイスを致しました。


 フロントは交換前のオリジナル状態で、タイヤ接地面よりフェンダーアーチ上部まで、700mmでしたが、交換後は670mmとマイナス30mmとなりました。カタログ値ではマイナス15mmから25mmという事だったので、カタログ値より5mm程更に低くなった計算です。

 リアも同様に交換前では695mmであったのに対し、交換後では677mmとマイナス18mmと、カタログ値のマイナス10mm~20mmのカタログ値内に納まりました。


 先月の25日には同じシロッコにH&Rを入れた車両では、フロントマイナス32mm・リアマイナス31mmに対し、明らかに落ち幅は少ない数字となりましたが、フロントがカタログ値に比べ、やや落ちすぎたようです。ただしそれでもオーナー様は大変ご満足頂いたことをお伝え致します

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