フォルクスワーゲン シロッコのオーナー様にご来店を頂き、車体の車高があまりに高く見えることから、車高を下げたいとのご相談を頂きました。

　今回はコイルのみの交換をさせて頂く事になりました。となるとアイバッハかＨ＆Ｒと迷うところですが、アイバッハはフロント１０～１５ｍｍにリアは１０～２０ｍｍダウンに対し、Ｈ＆Ｒではフロント、リア共にマイナス３５ｍｍと表示されていることから、Ｈ＆Ｒの落ち幅の大きい物を選びます。

　オリジナルの車高ではタイヤ接地面より、フェンダーアーチ上部まで６９５ｍｍでしたが、サスペンション交換後では６６３ｍｍと、マイナス３２ｍｍのロワリングとなりました。

　リアでも同様にオリジナルの７０４ｍｍに対し、交換後では６７３ｍｍとマイナス３１ｍｍとなりました。

　前後共にカタログ値に届かなかったものの、ほぼそれに近い数字となりましたが、しばらくすれば更に落ちてカタログ値は達成できるものと思われます。また逆にあまり落としたくない方には、アイバッハがお勧めとなります