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CAR CUSTOM WORKS
カスタム施工事例
M≠aENZ R172 SLK200のサスペンション交換のご依頼を頂きました。
サスペンションは”H&R”です。使用する材料は高耐久性麹゙メーカーとして知られるムアーアンドベンダー社の麹゙を独占使用。その引っ張り強度はスメ[ツスプリング業界では、群を抜いた最強のスペックを誇ります。
スプリング交換前のオリジナルでは、タイヤの接地面よりフェンダーアーチ上部まで662mmでしたが、H&Rサス交換後では638mmとマイナス24mmとなりました。
同様にリアでもオリジナルで668mmでしたが、交換後では632mmとマイナス36mmと、予想以上の落ち幅を示しました
H&Rのカタログ値ではフロント・リア共にマイナス25mmとあり、フロントはほぼカタログ通りですが、リアについては予想外の落ち幅となりました。それでもご覧の通り全体的に前傾姿勢で、ご覧になられたオーナー様も思った以上に落ちたと、大変ご満足頂きました