Ｗ２２１ Ｓ５５０のオーナー様が走行中、キャッツアイを踏んでタイヤサイドにコブが出来き、このまま走行をしていても良いものなのか否か見せて頂きました。

　見せて頂く間には、一つ二つぐらいのコブかな？位に思っていたら、思いのほか大きなたんこぶが･･･タイヤサイドに２０ｃｍ弱の間隔で満遍なく、一周グルリと等間隔で膨らんでいます。タイヤも新しく勿体ないのですが、丸ごと一本の交換をさせて頂きます

　そして今回車両をお預かりついでに、オイル交換及び”ＲＥＣＳ(ﾚｯｸｽ)”の施工をさせて頂きます。レックスはインテークマニホールドからエンジン内部を高性能ケミカルを使用し、これまでエンジンを分解しなければ出来なかったカーボンからその他の汚れを除去できます。システムは薬の分量を車の排気量に合わせて決め(2000ccなら200cc)点滴のボトルに移します。その後エンジンを鰍ｯながら点滴の量をバルブの開閉で調整、約１時間程を鰍ｯて徐々に液をエンジン内部へと送ります。

　点滴が終了したところでアクセルを踏み込んでエンジンをレーシングさせます。すると今回は信じられないような白煙で、ピットがかすんでしまうほどになってしまいました。この車両はすでに１２万キロを超えており、吸気メ[ト・吸気バルブ・燃焼室に付着したカーボンを始め、蓄積された汚れがかなり付着していたようで、エンジン内部のスラッジが燃焼されクリーニングされるのですその後の効果としては 　

　　
●エンジン音が静かになる。
　　　●吹けが良くなる。　　　　　
　　　　　●振動が少なくなる。
　　　　　　　●アクセルレスャ塔X向上
　　　　　　　　　●エンジンの鰍ｩりが良くなる

　以上のような改善がみられます気になる方は是非一度ご相談下さい