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CAR CUSTOM WORKS
カスタム施工事例
今年初めに注文をされていたャ泣Vェのケイマンがようやく納車されたと、車両をお持込み頂きました。今回は多くのカスタマイズをさせて頂きますが、未だに商品が入荷しないものも多くあることと、未だにブレーキパッドの特定が出来ないこともあり、現物を取り外し型取りをしたりさせて頂きます。他今回は交換の出来る物から、順次作業をさせて頂きます。
ブレーキは型取りを済ませ型を特定することが出来た後、サスペンションの交換を致します。商品はH&Rを取り付け致します。
気になるダウン量はフロントではタイヤ接地面より、フェンダーアーチ上部まで丁度700mmでしたが、交換後では670mmのジャスト30mmダウンとなりました。
リアでも同様に705mmだったものが交換後では680mmとマイナス25mmとなりました。カタログ値では前後ともマイナス30mmとなっており、ほぼカタログの数値通りを実現いたしました
交換後ではご覧の通り数値以上に落ちた印象で、ドカッコよくなりました明日はバックカメラの取り付けをさせて頂きます