去年からＭ≠aＥＮＺのＳＬＳをカスタムしてみようかなと、何度かご来店を頂いておりましたが、この夏に一通りのパーツの選定が終わったのと同時に、現在足として使われているＳクラスの車高も落としたいとのご依頼を頂きました。

　ロワリングモジュールキットはお馴染みの“ＲＥＮＮｔｅｃｈ(ﾚﾝﾀｯｸ)”のバージョン３を用意いたします。ロワリングモジュールの定価は３１０，０００円と少し高価ですが、車高調整式のサスペンションキットの価格と比べれば、ほとんど変わることはありません。また特別割引もご用意しています

　ロワリングモジュールキットの取り付け作業は、助手席の足元にある純正のサスペンションのＥＣＵと繋ぎ、ここですべての作業を完結することができ、作業工賃は通常のサスペンションキットの取り付けよりはるかにお安く早く作業が可能です。

　フロントの施工前ではノーマルの位置で、タイヤ接地面からホイールアーチ上部まで７２３ｍｍでしたが、モジュール取り付け後の調整から６９３ｍｍと丁度マイナス３０ｍｍとしました。

　リアでも同様に純正が７３０ｍｍから７１５ｍｍとマイナス１５ｍｍに設定を致しました。

　レンテックロワリングモジュールキット”Ｖｅｒ３”の車高調整は、パソコンを使って４輪を一ミリ単位での細かな調整が可能です。また高速走行時にはある速度域から、純正のように１０ｍｍほど自動的に車高が落ちるようにもなりますが、さらに走行中設定以上落ちないように解除する事もセッティング可能となります。

　レンテックのロワリングモジュールキットでは、素晴らしい純正サスペンションの持ち味を失うことが無い、唯一のサスペンションモジュールキットです