Ｍ≠aＥＮＺのＢクラスの足回りの交換を致します。

　用意した足回りはＢＩＬＳＴＥＩＮのＢ８スメ[ツダンパーに、”ＥＩＢＡＣＨ(ｱｲﾊﾞｯﾊ)”のプロキットを組み合わせたものです。Ｂ８スメ[ツダンパーはローダウンスプリングと組み合わせる場合を想定したもので、快適性能を犠牲にすることなく、胸のすくようなハンドリングを楽しめ、同時に大きな安全マージンを得ることが出来る優れたショックです

　フロントの車高は取り付け前でタイヤ接地面より、フェンダーアーチ上部まで６５０ｍｍで、交換後も全く同じ６５０ｍｍとなりました。カタログ値ではマイナス２０ｍｍとありますが、ショックを純正で流用していないためで、そのままであればおそらくマイナス１５ｍｍほどは落ちると思われます。ただししばらく使用して頂ければ、すぐに１０ｍｍほどは下がるものと思われます。

　リアでは同様に純正の６６７ｍｍに対し、交換後では６５７ｍｍとこちらはマイナス１０ｍｍとなりました。

　ただし今回はタイヤホイールを２インチアップの１９インチにされたことで、かなりイメージは豹変し、逆にこれ以上車高が落ちると困ってしまうとのことで、あまり落ちないことを祈るしかありません