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CAR CUSTOM WORKS
カスタム施工事例
MMCスマートフォーツーBRABUSが入庫いたしました。本日はサスペンションを交換してほしいとのご依頼を頂きました。
サスペンションは“H&R”で、ドイツでは乗用車に装着するパーツは全て世界でもっとも厳しいといわれる“TUV”テストをパスしなければいけないという規則がありますが、H&R社は1980年代初頭にはローダウンスプリングでは初のTUVテストをパスし、H&Rスプリングがいかに高性能であるかを世界に知らしめたメーカーです。
サスペンション交換前ではタイヤ接地面より、フェンダーアーチ上部まで602mmほどで、交換後もあまり大差ない600mmをわずかに切ったマイナス3mmとなりました。
同じくリア側では写真の撮る角度が違いますが、オリジナルより20mmほど下がっています。
またライセンス灯をBELLOFのLEDに交換いたします。交換後は圧涛Iな白さと明るさを確保致します
車両はBRABUSであることから、あまり下がらないことは覚悟していました。ただしリアが20mmほど下がったことにより、フロントがほとんど変わらなくなった思われます。それでも純正に比べ前後のバランスが良くなり、印象的にはかなり下がったような感じとなりました