フォルクスワーゲンシロッコが車検のため入庫いたしました。また車検のついでにブレーキパッドの交換と、強化バルブの交換のご依頼を頂きました。

　ブレーキパッドはＤＩＸＣＥＬ(ﾃﾞｨｸｾﾙ)の低ダストパッドのＭタイプです。ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に軽減されるのと同時に、ローターへの攻撃性も驚くほど少なく、ローターのロングライフ化にも貢献を致します。

　Ｆｏｒｇｅ(ﾌｫｰｼﾞ)のＤＶバルブでは、純正のラバーパーツが金属製のピストンに変わり、半永久的に使うことが可能となります。また、交換後はブーストを吸気側に逃がし、再加速時のレスャ塔Xを上げます。

　ＤＶバルブはシフトチェンジや減速時などの急激なスロットルオフ時に、蓄えられていたブーストが行き場をなくしてタービンにショックを与えないよう、空気を吸気側に逃がし、スロットル開度に応じた適切なブースト圧に調整することで再加速時のブースト発生をスムーズにし、ターボラグを減少させアクセルに合わせレスャ塔Xの向上を図ります