トヨタベルファイヤのブレーキの利きが悪いこともあり、フロントブレーキを強化したいとのご要望を頂きました。

　価格から納期までも含め各メーカーを検討しましたが、この際オリジナルティーを出すためにも、ワンオフにて製作しようということになりました。キャリパーはｂｒｅｍｂｏの６Ｐｏｔに、ローターは３７０φのスリットタイプとさせて頂きます。

　キャリパーはオリジナルの赤キャリパーからキャンディーイエローにペイント、ｂｒｅｍｂｏロゴはレーシングロゴと致します。ｂｒｅｍｂｏのロゴはキャリパーに彫文字であしらい、彫ったロゴには赤いインクを落とすといった凝りようです

　この車両にはすでにレイズの２０インチアルミホイール”Ｖ３５０”が装着されていますが、その時点でブレーキキットの装着は考えられてはいません。よってビッグキャリパーには対応しておらず、このキャリパーを逃がすためにスペーサーの装着を余儀なくされますもちろんフロントだけではバランスが取れなくなるため、前後２０ｍｍのワイドトレッドスペーサーを用意いたします。

　作業を始めてから５時間ほどでフロント左右のブレーキキットの装着が完了致しました。ビフォー・アフターでは純正が恥ずかしく見えるほどに、ブレンボは華やかに力強く感じられます

　もちろんブレンボの魅力は恰好だけではありません。慣れないとあまりの制動力に返って驚いてしまうほどですが、その感覚をつかむにはそれほど時間は必要としません。。踏めば踏むほど確実に止められますが、過信は禁物です