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CAR CUSTOM WORKS
カスタム施工事例
ホンダエリシオンのサスペンション交換をさせて頂きます。
サスペンションキットは「TEIN(テイン)」から“STREET BASIS(ストリートベイシス)”を選びます。商品はインチアップ&ローダウンを前提にストリートでの乗り心地を追求した、 複筒式構造のショックアブソーバを採用しています。
また十分なストロークと、ローフリクションでスムーズに動くショックアブソーバで、乗り心地を確保しています。 スムーズにストロークすることで荒れた路面や凹凸をしっかりと捉え、低速ではしなやかに 高速ではフラットで安定感ある走りをもたらします。
フロントの車高はノーマルの状態でタイヤ接地面より、フェンダーアーチまでは735mmから、車高調取り付け後は700mmとマイナス35mmとなります。
リアでも同様に735mmから705mmと、マイナス30mmとなりました。
ホイールも同時交換となり「COSMIC(コスミック)」がリリースホイールから“Sharente(シャレンテ)”の19インチを選びます。またタイヤサイズは純正に近い直径ということから、225/45サイズを探すのに苦労をしました。
19インチサイズと車高をダウンすることに乗り心地が懸念されますが、テインのうたい文句通り、交換後については大変乗り心地も良く、ファミリーユースに十分応えられる仕様になりました