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CAR CUSTOM WORKS
カスタム施工事例
M≠aENZ W215 CL500のATF交換と、エアコンフィルターの交換依頼を頂きました。
ATオイルを交換するに当たっては、交換に必要なパーツのATフィルターとオイルパンガスケット・ドレンボルトに、純正 ATミッションプラグソケット・コネクタープラグを用意いたします。
オイルパンを取り外しオイルを抜きます。
プラグソケットについては転ばぬ先の杖で、このカプラーのOリングが劣化することにより、オイルが配線を伝ってAT基板にオイルが回ることで、AT故障の原因となります。よってこの故障を未然に防ぐ事が出来ます
ATF交換後はエアコンフィルターの交換の交換作業を致します。画像では4つものフィルターが映っていますが、上の黒く四角い物は内気循環用のチャコールフィルターで、下は外気用のフィルターとなります。通常は外気用のフィルターのみの交換作業で終了致しますが、ハイグレードともなると内気用のフィルターの2段構えとなり、チャコールフィルターにおいては脱臭効果に優れています。
外してみるとかなり汚れているのと、周りのウレタンもボロボロになっており、初めての交換ではないかと思われます。オーナー様も先日CL500を手に入れられたばかりであることから、壊れると浮「ATFの交換と車内のにおいも気になることから交換を依頼したの事です。ここまでの作業時間は4時間程となります